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扎兰屯市球形可滑动铰支座生产厂家

作者:admin ? 时间:2019-05-20 ? 浏览:人次

  衡水庆鑫工程减震器材有限公司是板式橡胶支座、公路桥梁盆式橡胶支座、桥梁球型支座、球型铰支座、网架球型支座、网架橡胶支座、梳齿板伸缩缝、桥梁伸缩缝、钢结构橡胶垫块、橡胶水堵、橡胶止水带、隔震支座等产品专业生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。衡水庆鑫工程减震器材有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

  网壳结构中支座的选择直接影响到钢结构的含钢量以及对原混凝土结构相互作用影响的大小。1常用的网壳支座形式网壳支座节点应采用传力可靠、连接简单的构造形式,并应符合计算假定。网壳结构常用的支座形式[1]主要有:固定铰支座、刚性支座、弹性支座以及可以沿方向产生一定水平线网壳支座选择针对本项目,采用滚轴支座不能承受水平推力,从而使整体网壳结构变形很大、环向杆件受力超过1000kN。如采用仅能传递轴向力与剪力的固定铰支座或能传递弯矩、剪力以及轴力的刚性支座,不能对温度应力进行有效释放,对熟料库混凝土库壁产生很大的水平推力(单点经计算达到560kN)。橡胶弹性支座可用于节点需在水平方向产生一定弹性变位且能转动的网壳支座节点,在我国网架结构中有所应用,但受到橡胶材料的温度敏感性、耐久性以及因高温加速橡胶老化更换的难度大等诸多因素,本工程不宜用橡胶弹性支座。

  但是在实际工程中,作为铰接节点,其特性并非完全铰接,只是抗弯刚度远低于构件的抗弯刚度,因而在实际工程中吧他视做铰接来处理,这是简便可行的。一般来说,如果节点是焊接的话,都简化为刚接节点。钢结构节点有刚接和铰接的区分,比较直观的区分方法就是看节点能否传递弯矩。一般教材中选取的模型认为,型钢的弯矩主要由翼缘承受,剪力由翼缘和腹板共同承受。铰接节点的通常做法是只连接腹板,翼缘自由。一般说的刚接或铰接,都是理论假定的。按照实际采用的构造,节点都是半刚性半铰接的,但是要抓主要的矛盾。一般翼缘焊接腹板栓接,那么可以按照刚接进行。其他情况,节点虽然也有传递一些弯矩,但是传递的弯矩很小。连廊本身的刚度较弱时,即使做成刚性连接。

  析结果表明,弹性支承刚度的不同取值对网壳结构受力特性的影响程度也不同,因此,在设计网壳结构时,不能只定性的选用弹性支承,而是应将实际结构的弹性支承刚度代入进行定量的分析,这一点比网架结构设计要严格得多。值得注意的是:当支承刚度接近于刚性时,支座的水平推力会大大增加。因此,在设计对水平推力有限制的柱面网壳时,不宜采用刚性支承,而采用弹性支承的网壳结构,虽然支座水平推力明显减小,但跨中挠度却明显增大,使结构的整体刚度有所降低,网壳的实际承载能力也会减小。因此,在工程设计中,采用弹性支承也应慎重。31温度应力问题对网壳结构边界条件选型的影响在网架结构中,支座条件与温度应力、装配应力等次应力的关系较大。

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